— Отсутствие плоскостных изменений стекла, в отличии от изменений возникающих при термозакаливании.
— Возможно закалять самые тонкие стекла, которые невозможно закалить термически.
— Упрочнение химическим способом не влияет на оптические показатели, только улучшает их, идеально подходит для космической и авиационной, военной и автомобильной промышленности, благодаря полному отсутствию оптического искажения и сохранению начальной геометрии.
— Термостойкость и стойкость к перепадам температур (термошок) повышается в 2 раза и более, химически закаленное стекло, можно использовать в суровых условиях, например, при постоянной высокой влажности воздуха. — Значительно возрастает устойчивость к царапинам, ударам и вибрациям.
— Диэлектрические свойства увеличиваются в 2 раза (изоляторы для ЛЭП).
— Ударопрочность и механическая прочность увеличиваются в 5 и более раз чем у термоупрочненного или термозакаленного стекла.
— В сочетании с ламинированным стеклом показывает, в результате, превосходные антивандальные и пуленепробиваемые свойства с высокими механическими показателями, в результате чего, появляется возможность уменьшения толщины и веса изделий. При разрушении деталь не покрывается сплошной сетью трещин. Именно поэтому пластины для триплекса, из которого делают лобовые стёкла автомобилей, закаливают не термически, а химически: даже разбитое лобовое стекло остаётся достаточно прозрачным, чтобы водитель видел дорогу и смог довести машину до ремонтной мастерской.
— Стекло по-прежнему можно обрабатывать – резать, снимать фаску, сверлить отверстия.
Химическая закалка приводит к увеличению прочности стекла, но этот процесс не использует экстремальных перепадов температуры, что не приводит к деформации и появлению оптических дефектов, и позволяет обрабатывать даже тонкостенные детали.